Қауіпті темір жолдар сабақ жоспары (11 сынып)

Негізгі көлік түрі болып табылады темір жол. Олар байланыстырады біртұтас барлық қамтамасыз етеді, халықтың қажеттілігін тасымалдау және қалыпты айналымы өнімдері өнеркәсіп және ауыл шаруашылығы.

Темір жол көлігі көбінесе игеруге мүмкіндік береді жаңа аудандар мен табиғи байлықтарды, қанағаттандыруға материалдық және мәдени қажеттіліктерін адамдар мен дамыту басқа елдермен байланыстарды. Кез келген, тіпті қысқа кідіріс орындау тасымалдауға тапсырыс зиян келтіреді қалыпты жұмысы кәсіпорынның бұзады шарттық жүргізу негіздері.

Темір жолдар орналасады түрлі инженерлік құрылыстармен, техникалық құрылғылармен және құралдармен, олардың негізгілері теміржол жылжымалы құрамды (локомотивтер мен вагондар), құрылыстар локомотив және вагон шаруашылығының құрылыстары мен құрылғылары, сигнал беру, байланыс және есептеу техникасы, электр — және сумен жабдықтау, темір жол станциялары мен тораптары.

Көп салалы шаруашылық көлігін білдіреді үлкен, протянувшийся көптеген ондаған мың шақырым конвейер, үздіксіз және авариясыз жұмыс істеуі талап ететін өзара увязанной үйлесімді жұмысының, оның барлық буындарының.

Темір жол көлігі – бұл көлік түрі неғұрлым бейімделген жаппай тасымалдау, жұмыс істейді, күндіз де, түнде де жыл мезгіліне қарамастан және атмосфералық жағдайлар. Темір жолдар жоғары алып өту қабілетін.

Темір жол салыстырмалы түрде шағын тасымалдаудың өзіндік құны және жоғары жылдамдығы жүктерді жеткізу. Темір жол болып табылады әмбебап түрімен тасымалдау үшін көліктің барлық түрлерінің жүк ауданаралық және ауданішілік қатынастарда. Алайда, құрылыс темір жолдарды талап етеді үлкен күрделі салымдарды тәуелді топографиялық, климаттық және экологиялық жағдай.

Негізгі себептері, өрт және жарылыс темір жол көлігі болып табылады, отты абайсыз қолдану, ұшқын локомотивтер, пештердің вагондарын теплушек, жылыту қазандықтарының жолаушылар вагондарын, сондай-ақ техникалық ақауы. Осы топқа себептерін тиесілі 60-тан астам% — ға санын өрттер мен жарылыстар. Шамамен 10% — ы бұзылған мемлекеттік стандарттар мен ережелерді тиеу ( туғызатын өздігінен жануы, үйкелісті орайтын сымдар және т. б.) түсуіне жол белгіленбеген тұтану көзінен ішке вагондар мен контейнерлерді немесе ашық жылжымалы құрамға. Бұдан әрі деңгейі бойынша кему барады ақаулығы, электр жабдықтарын недосмотр жылыту аспаптарын және олардың ақаулығы, авария және апат, ұшқын электр және басқа да себептері.

Айта кету керек, ең көп өрттер саны туындайды жылжымалы құрамы ( шамамен 80% жалпы өрт санының темір жол көлігінде ). Бұл қажеттілігін тудырады әзірлеу неғұрлым тиімді іс-шаралар өрттердің алдын алу бойынша жүк және жолаушылар вагондарында, сондай-ақ локомотивтерде.

Өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жүк жылжымалы құрамы маңызды сапасына үнемі бақылау вагондарды тасымалдауға дайындау жүктерді, әсіресе өрт және жарылыс қаупі бар жүктерді, сондай-ақ орындалуын жүк Ережелерінің талаптарын тиеу және тасымалдауды вагондармен, соның ішінде ілесіп жүру кезінде жолсеріктердің. Тексеру кезінде дайындау және вагондарды жүк тиеуге ерекше назар аудару қажет жарамдылығы шанақ және шатыры, жабысу тығыздылығын есіктер мен люктерді, жарамдылығы тиектер. Мұқият қарау және қабылдау поездарда талап етеді вагондар, жүк тиелген аса қауіпті және тез тұтанатын жүктері бар. Анықталған кезде саңылаулар мен тесіктерді шанағында вагон, тығыз еместігін есіктерде, люктерде, пеш разделках және т. б. ақаулары дереу жояды немесе жүргізеді шамадан тыс жүк ақаусыз вагондар.

Жылжымалы құрамда қажет станцияларда поездарды қалыптастыру дұрыстығын тексеру жылыту құрылғыларының, жарықтандыру аспаптары мен электр өткізгіш, ал жолдары сақтауы жолаушылар өрт қауіпсіздігі Ережелерін, əсіресе, тасымалдау қауіпті жүктерді тасымалдауға тыйым салынған жолаушылар вагондарында.

Тасымалдау кезінде электр жабдықтарының ерекше назар күйі междувагонных электрлік жалғағыштардың, осьтік шкив, аспа генератор, тиектер қақпақтарын аккумулятор жәшіктерін, карданно – редукторного жетегінің болуы және жарамдылығы әр түрлі, сақтандырғыш құрылғылардың, жерге тұйықтаушы элементтердің және басқа да қорғау құралдары.

Зиянды заттарға жатқызады түрлі газдар, булар және шаң-тозаң бөлінетін технологиялық процестері кезінде.

Физиологиялық әсері буларының адам ағзасына байланысты олардың уыттылығы ( ядовитости ) және концентрациясы өндірістік үй-жайлардың ауасындағы, сондай-ақ ұзақтығына болу, осы үй-жайларда осы үй-жайларда жұмыс. Анықталғаны, физиологиялық реакция пропорционалды шығармасы уақыт әсер етудің зиянды және олардың концентрациясы.

Ауырлығы еңбек және метеорологиялық ауа ортасының параметрлері айтарлықтай күшейтеді-әрекет өндірістік зиянды адам ағзасына, өйткені бұл жағдайда күрт артады тыныс алу көлемі. Мысалы, жұмыстарды орындау кезінде, жүрумен байланысты, қозғалу жылдамдығы 5 км/сағ болып саналады қалыпты. Бірақ тіпті шамалы жеделдету жүру ( еңбек ауырлығы ) дейін 6,2 км/сағ, тыныс алу көлемі 1,5 есеге ұлғаяды.

Бір мезгілде жоғарғы ластанған ауа адам организміне үлкен саны зиянды заттар, олардың бір бөлігі емес, шығарылады выдыханием ауа. Бұл, ең алдымен, жатады аэрозолям, осаждаются » альвеолярных арналарда өкпе. Газдар және булар, вдыхаемые ауамен, еріп қалады өкпе сұйықтық. Бірте-бірте жинақталуы жүреді, осы зиянды және өсуде, олардың жағымсыз әсері адам ағзасына әсері. Сондықтан, зиянды заттар бар шоғырланбалы қабілеті ( қабілеті организмде жинақталу ), тұрақты олардың әсері организмге тіпті шағын мөлшерде созылмалы улануды тудырады. Жинақтау зиянды заттардың жүреді өмірлік маңызды органдарында ( бауыр, көк бауырда, сүйекте және бұлшық ), соның салдарынан байқалады, олардың органикалық өзгерістер.

Зиянды заттар созылмалы әрекеттерді жатқызады, әдетте, аэрозольдар, қорғасын, сынап, марганец, кремний тотығы мен кремний органикалық қосылыстар. Созылмалы зақымдануы, организмнің пайда болып, осының салдарынан шаңның құрамында бос қостотығы, ол туғызады дамыту силикоза, проявляющегося түрінде фиброзного перерождения дәнекер мата өкпе. Үлгі физиологиялық әрекеттер заттардың ретінде қызмет етеді тотығымен улану көміртегі болып табылатын өнеркәсіптік ядом қолданыстағы қан жүйесіне. Ережелеріне бағынбай, қан, көміртек тотығы бұзады оттегін тасушы – гемоглобин. Нәтижесінде ағзаға айырылады қалыпты тамақтану оттегімен басталады оттегілік ашығу ілесе жүретін, бас ауруы, жүрек айнуы, құсу және басқа да құбылыстар. Аса ауыр жағдайларда улану өлімге әкелуі мүмкін. Кезінде тез тоқтату әсерінен көміртек тотығы адам толық выздоравливает, өйткені гемоглобин емес жоғалтады өз қабілетін кислородоносителя.

Басым бөлігі өндірістік зияндардың адам организміне тыныс алу жолдары арқылы сіңеді және өкпе альвеолярными арналарымен. Дұрыс тыныс алу режимі өндірістік жағдайларда талап жұмыс істейтін дышали мұрын арқылы. Бұл режим жиі бұзылады кезінде ауыр еңбек дұрыс ұйымдастыру, жұмыс орындарын және жоғары температура. Кезде тыныс алу ауыз арқылы зиянды заттар заглатываются түкірік араласқан қақырық тудырады, ауру асқазан-ішек және бауыр. Мұндай зиянды заттар, бензол, ксилол, толуол және басқа да еніп арқылы организмге тері жамылғысы.

Қорытынды зиянды заттарды ағзадан түрлі жолдармен жүреді: олар выдыхаются ауамен, содан кейін, несеппен, өтпен, бірақ олардың бір бөлігі ие шоғырланбалы қабілеті.

Барлық жағдайларда, зиян тигізетін зиянды заттармен темекінің адам ағзасына байланысты олардың уыттылығы. Қауіптілік дәрежесі бойынша ағза үшін зиянды заттар Санитарлық нормаларға сәйкес өнеркәсіптік кәсіпорындарды жобалаудың ( СН 245-71 және ГОСТ 12.1.007-76-шы болып бөлінеді төрт қауіптілік сыныбы: 1 — аса қауіпті; 2 – қауіптілігі жоғары; 3 – орташа қауіпті; 4 – қауіптілігі аз. Қауіптілік сыныбы белгілейді қарай нормалар көзделген көрсеткіштердің ГОСТ 12.1.007-76-шы.

Темір жол көлігі кәсіпорнының сан алуандығымен ерекшеленеді, өндірістік процестер мен технологиялық операциялар. Бөлу бойынша зияндардың ең қауіпті болып табылады өндірістік үй-жайлар орындайды сырлау жұмыстары, баббитозаливочные, қайта өңдеу полимерлер, аккумуляторларды зарядтау гальваникалық, дәнекерлеу және басқа да, сондай-ақ негізгі цехтары тасты және шпалопропиточных зауыттар.

Кезінде окрасе жылжымалы құрамның ауа ортасына бөлініп күрделі кешені қауіпті зиянды ( толуол, ксилол, бояғыш аэрозоль) күтіп-ұстау кезінде пульверизационном тәсілі, бояудың шекті нормадан асып кеткен. Процесінде дәнекерлеу және балқыма жұмыстарды бөлінеді көміртек тотығы, азот тотығы марганец және темір, фторлы қосылыстар. Бұл ретте ауа ортасының ластануы сол немесе өзге де заттармен түріне байланысты майлау қолданылатын электродтар. Ең аз ластануы кезінде байқалады автоматты дәнекерлеу астына флюспен және электрошлаковой дәнекерлеу.

Өңдеу кезінде полимерлер ауада анықталса күрделі кешені газ тәрізді химиялық заттар: көміртек тотығы, хлорорганикалық қосылыстар, хлорлы көміртек, шектелмеген көмірсутектер, цианды сутек, органикалық қышқылдар, эфирлер, хош иісті көмірсутектер жиынтық әрекеттері ( бензол, ацетон және т. б.). Бұл зияндылығы кезінде бөлінеді белгілі бір кешендермен түрлі температура 60-тан 250-ге дейін Отырып, нәтижесінде термикалық әрекеті әр түрлі полимерлі материалдар. Механикалық өңдеу кезінде пластикалық масса бөлінеді шаңмен.

Кәсіпорындарда темір жол көлігі — ыстық өндірістер, сәуле елеулі әсер етеді адам ағзасына жатады құю және кузнечные учаскелері, баббитозаливочные, қанықтыру, термиялық және дәнекерлеу бөлімшелері, сондай-ақ жекелеген дәнекерлеу посттары мен секциялар, тепловоздар.

Ағыны жылулық сәулелену ыстық цехтарында құрылады негізінен инфрақызыл сәулелері, толқын ұзындығы 770 нм. дейін 1 мм. Жылу әсері сәулелену адам тәуелді толқын ұзындығы, қарқындылығы сәулелену алаңында облучаемого учаскесінің ұзақтығы сәулелену бұрышының падания сәулесінің орналасқан облучаемого учаскесінің қатысты өмірлік маңызды органдардың адам, сондай-ақ қасиеттері киім.

Ең көп проникающей қабілетіне ие қызыл сәулелер көзге көрінетін спектрдің қысқа және инфрақызыл сәулелер, терең енген мата және аз поглощаемые беті тері. Ұзақ әсері қысқа инфрақызыл сәулелер тудырады катаракту көз.

Инфрақызыл сәулені қабылдау кезінде машиналық тепловоз уақытта оларды тексеру және жөндеу жетеді 7,5 – 9,6 кДж / /(м2*сағ), бұл айтарлықтай жоғары оңтайлы.

Дәнекерлеу доғасы күшті көзі болып табылады сәуле ретінде көзге көрінетін де, көрінбейтін спектр. Көрінетін спектрін көрсетеді слепящее қолданысқа енгізіледі. Көзге көрінбейтін спектр ұзақ әсері кезінде жиі өткізеді жалпы шығындар көру, ал қысқа мерзімді табиғат құбылысы кезінде – светобоязни. Сәуле дәнекерлеу доғасының тудырады, сондай-ақ күйік қорғалмаған учаскелері терісін сварщиков.

Қауіпті жағдайлар туындайды жою кезінде істен шығулар электр локомотивтердің жүру. Уақыттың тапшылық жағдайында және стресстік жағдайының іздестіру мен жою, бас тарту ықтималдығы қате іс-әрекеттер локомотив бригадаларының.

«Деповском жөндеу, локомотивтер мен вагондардың белгілі бір қауіп жұмыстарды орындау металл өңдеу станоктарында, пайдалана отырып, домкраттар, механикаландырылған құрылғыларды, электр аспаптары және т. б. ерекше қауіптілік тән дәнекерлеу жұмыстары.

Тиеу — түсіру жұмыстары ұштасса құлау қауіптілігі стропальщиков және жүкшілер, зақымдау, оларды жүкпен. Қауіпті жағдайлар туындайды ережелерін бұзу кезінде ілмектеу, обрывах жүк арқандары, іс-әрекеттерінің келіспеушілігі краншының және стропальщика.

Жол жұмыстарын жүргізу кезінде, басқа қауіп-қатерлер басып кету жылжымалы құрамның бірқатар қауіптердің қолданумен байланысты жүк көтергіш механизмдердің гидравликалық құрылғылар, электрлендірілген құралды. Еңбек құралдары қолданылатын монтерами бар, әдетте, үлкен массасы, бұл басқа қауіп-механикалық жарақат тудырады үлкен физикалық жүктеме.

Локомотив және вагон деполарының, зауыттарда бойынша жылжымалы құрамды жөндеу, тасты, темір конструкцияларын туындауы мүмкін өндірістік зияндылықтар орындамау санитарлық нормалар бойынша параметрлеріне, ауа ортасының шудың және дірілдің.

Болуы қауіпті және зиянды өндірістік факторларды талап етеді одан әрі жеңілдету және сауықтыру, еңбек жағдайларын. Әзірлеу бойынша мақсатты іс-шаралар еңбекті қорғау негізделуі тиіс объективті бағалау әр түрлі факторлардың әсерін, адам ағзасына жүйелі түрде талдау негізгі себептерінің жұмыстарды жүргізу ережелерін бұзған және техника қауіпсіздігі талаптарын.

Қауіп төндіретін авариялар мен жарақат

Темір жол көлігі қатарына жатады халық шаруашылығы салаларының, оның ерекше сезіледі ерекшелігі еңбек және оны арттыру қаупі. Жұмыс орындары және жұмыс аймағы, теміржолшылар көптеген кәсіптер жақын орналасқан қозғалыстағы немесе дайын қозғалысына жылжымалы құрам. Орындау үшін бірқатар технологиялық операциялардың жұмыс істейтін мәжбүр соприкасаться жылжымалы құраммен. Еңбек жағдайлары қиындайды байланысты темір жолдар тәулік бойы жұмыс істейді және жылдың кез келген уақытында және кез келген ауа райында.

Басым бөлігі контингент теміржолшылар бос жұмысымен тікелей жолдарында аралықтар мен станциялар. Ерекшеліктеріне жұмыс жолдарында мыналарды жатқызуға болады: бар болуы, жолдардың қарқынды жан-жақты қозғалысын, ұзын тежегіш жолдары, органикалық шектес жолдар осьтерінің арасындағы қашықтық, сондай-ақ жылжымалы құрам мен құрылыстарды, үлкен ұзындығы, жұмыстың шектеулі шолуда, төмен жарық жұмыс аймағының тәуліктің қараңғы уақытында.

Негізгі себептерінің бірі арттыру қауіптілік еңбек теміржол көлігіндегі қажеттілігі болып табылады жұмыс аймағында, ол айтарлықтай шектелген габаритом жылжымалы құрамның. Бірқатар технологиялық операцияларды орындайтын кезекші бойынша стрелочным бекеттер, поездарды құрастырушы, осмотрщиками және регулировщиками вагондардың қозғалу жылдамдығын шегінде жүзеге асырылады көлденең кескінін жылжымалы құрамның. Көтеру кезінде қызметтік міндеттерін қызметкерлерге кейбір кәсіптер теміржолшылар тиесілі бірнеше рет кесіп өтуге жолдары.

Климаттық факторлардың әсеріне енгізеді бірқатар қосымша қиындықтар. Қысқы кезеңдегі жағдайы нашарлайды өндірістік аумағы. Қар құрсауынан жағдайы қиындайды өтпе жолдарын, жүріп-тұруға междупутьям. Көктайғақ күрт артады қауіп құлау. Жылдың суық мезгілінде келеді пайдалана жылы арнайы киіммен, затрудняющей қозғалыс ухудшающей дыбыс сигналдарын қабылдау. Ұзақ уақыт жұмыс ашық ауада қатты аяз әкелуі мүмкін обморожению. Қолайсыз жағдайларда еңбек білінеді размерінің өзгеруі, ауа-райы. Тіпті бір жұмыс ауысымы өзгеруі мүмкін кең ауқымда қоршаған ортаның температурасы, ылғалдылығы, қозғалыс жылдамдығы. Сондықтан, арнайы киім және арнайы аяқ киім, теміржолшылар, ашық ауада жұмыс істейтін, болуы тиіс қасиеттері, қамтамасыз ететін қалыпты жұмыс жағдайлары күрт өзгерген ауа-райы.

Добавить комментарий

Your email address will not be published.